康明斯發(fā)電機(jī)機(jī)油濾清器對(duì)照表

摘要：為了及時(shí)處置機(jī)油中的機(jī)械雜質(zhì)和膠狀沉淀物，延長(zhǎng)機(jī)油的高效操作期，在發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑裝置中設(shè)置機(jī)油過濾器(全流式機(jī)油濾清器和或旁流式機(jī)油過濾器)。發(fā)電機(jī)的較長(zhǎng)壽命除取決于正確選定和操作潤(rùn)滑機(jī)油等外，還取決于選用不口操作合適的機(jī)油濾清器、燃油濾芯及購(gòu)買合適的替換周期。所有的康明斯柴油發(fā)電機(jī)均裝配有全流式機(jī)油濾清器、旁流式機(jī)油過濾器和燃油濾芯。弗列加生產(chǎn)均是紙質(zhì)過濾器芯的、旋轉(zhuǎn)拆除式的過濾器總成，總成一次性操作和更替。其組成簡(jiǎn)易，濾清效率高，更換方便，無需對(duì)濾清器芯進(jìn)行清理和修理，從而使發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)大大簡(jiǎn)化。

機(jī)油在發(fā)電機(jī)中，因不斷被發(fā)電機(jī)零部件的損傷微粒和外界落入的雜質(zhì)所污染；同時(shí)，因受發(fā)電機(jī)發(fā)燙零部件的熱輻射而氧化發(fā)生了可溶于機(jī)油中的酸性物質(zhì)和不可溶的膠狀沉淀物(凝膠或乳膠)而變質(zhì)。這些雜質(zhì)和污染物對(duì)發(fā)電機(jī)是有害的，不濾除機(jī)油中這些雜質(zhì)和污染物，機(jī)油中的硬質(zhì)粒子就會(huì)增加發(fā)電機(jī)零部件的損傷，堵塞潤(rùn)滑油道；酸性物質(zhì)對(duì)合金軸瓦產(chǎn)生腐蝕性磨耗；膠質(zhì)會(huì)使活塞與活塞環(huán)、氣門與氣門導(dǎo)管等零件之間產(chǎn)生膠結(jié)，甚至使發(fā)電機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使機(jī)油的操作期縮短。經(jīng)驗(yàn)證明，發(fā)電機(jī)油底殼中機(jī)油的固態(tài)雜質(zhì)總量低于0.15％時(shí)，對(duì)發(fā)電機(jī)的損害尚不大康明斯發(fā)電機(jī)組價(jià)格一覽表，但達(dá)到或超過0.5％時(shí)，則將大大加載發(fā)電機(jī)零部件的磨損。

全流工機(jī)油濾清器又被稱作機(jī)油粗濾器，串聯(lián)于柴油發(fā)電機(jī)組、康明斯柴油發(fā)電機(jī)泵與潤(rùn)滑主油道之間，其目的是濾除懸浮于循環(huán)通過發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑機(jī)油中粒度在40μm以上的顆粒污染物，發(fā)電機(jī)全部循環(huán)的潤(rùn)滑機(jī)油均要通過它進(jìn)行過濾（一般情形下，一分鐘時(shí)間內(nèi)，全流式機(jī)油濾清器可以過濾整個(gè)潤(rùn)滑機(jī)油三次），這樣能更好地保護(hù)發(fā)電機(jī)零、部件磨擦表面免遭磨料磨耗之害。

全流式機(jī)油過濾器的紙濾清器是用要求很高的合成纖維濾紙制造的，其在高溫、高壓（1MPa）和污染堵塞的情況下不會(huì)破裂，而且紙濾清器是經(jīng)過打褶的，過濾表面積大，過濾器過濾能力強(qiáng)。

為了避免因種種緣由導(dǎo)致過濾器阻力達(dá)到或超過某一壓力值而堵塞時(shí)，發(fā)電機(jī)不缺潤(rùn)滑機(jī)油，在康明斯柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油過濾器座中裝配有濾清器堵塞旁通閥，當(dāng)過濾器中機(jī)油流動(dòng)阻力達(dá)到某一壓差值(大凸輪I、Ⅲ型NT／NTA855分別規(guī)定為320、340kPa；KT／KTA／KTTAl9規(guī)定為207～276kPa；KT／KTA38和KTA／KTTA50規(guī)定為351．6kPa)，這個(gè)旁通閥就開啟，讓部分機(jī)油不經(jīng)過濾器過濾而直接進(jìn)入發(fā)電機(jī)主油道，以保證在機(jī)油過濾器堵塞時(shí)，發(fā)電機(jī)各潤(rùn)滑點(diǎn)仍有足夠的潤(rùn)滑油壓力。

在某些改進(jìn)型的康明斯柴油發(fā)電機(jī)(如NTA855一G2、NTA855一C360一HY5380TJCD)的機(jī)油濾清器座上裝有濾清器堵塞報(bào)警裝置美國(guó)康明斯發(fā)電機(jī)官網(wǎng)，在旁通閥開啟的同時(shí)，還輸送給發(fā)電機(jī)組操作室的報(bào)警信號(hào)指示燈一個(gè)電信號(hào)，通知操作人員應(yīng)立即更換機(jī)油濾清器。

①污染過度堵塞。發(fā)電機(jī)機(jī)油中的燃燒積炭、氧化產(chǎn)物和燃燒產(chǎn)物等超過機(jī)油的容納極限時(shí)，便出現(xiàn)這種堵塞，其表現(xiàn)形式是在濾清器紙濾清器上覆蓋有一層稠密的松散的油泥．導(dǎo)致堵塞的原由可能是發(fā)電機(jī)機(jī)油替換周期過長(zhǎng)、維護(hù)維保差或機(jī)油盤中的燃燒廢氣量較高等等；

②機(jī)油分散能力削弱堵塞。當(dāng)發(fā)電機(jī)防凍液泄入油底殼中時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生潮氣，這種冷凝的潮氣消弱了機(jī)油中的分散劑的作用，從而使油煙和炭灰粘在一起并形成沉淀。其表現(xiàn)形式是沿濾清器紙濾清器波褶方向附有較堅(jiān)固的、光澤的油泥，導(dǎo)致的原由是防凍液泄入發(fā)電機(jī)油底殼不口發(fā)電機(jī)在寒冷天氣要素怠速時(shí)間過長(zhǎng)等。

③添加劑析出堵塞。機(jī)油中有發(fā)電機(jī)冷卻液或潮氣，因而引起機(jī)油中添加劑析出或從溶液中分離而致使堵塞。其表現(xiàn)形式是濾清器濾紙呈灰色或扭曲變形、紙褶斷裂等，主要由泄入機(jī)油盤中的發(fā)電機(jī)冷卻液或曲軸箱中的潮氣導(dǎo)致的。

④凝膠或乳膠堵塞。其表現(xiàn)形式是在過濾器紙褶上有奶油狀的、類似凝膠的物質(zhì)，詳細(xì)由泄入發(fā)電機(jī)中的冷卻液污染了機(jī)油而引起的。

⑤氧化物堵塞。因發(fā)電機(jī)機(jī)油稀釋、受發(fā)電機(jī)高溫輻射或操作了無法抵御通常發(fā)電機(jī)因素的機(jī)油而形成不能被機(jī)油溶解的氧化物致使的。其表現(xiàn)形式是堵塞時(shí)的過濾器芯呈紅色(煙灰等沉積物)。

⑥磨料(磨削)堵塞。因機(jī)油中存有大量損傷物質(zhì)而致使的，詳細(xì)與發(fā)電機(jī)損傷、事故、潤(rùn)滑裝置中進(jìn)入大量的灰塵和臟物等導(dǎo)致的。

旁流式機(jī)油過濾器(又稱分流式機(jī)油濾清器或細(xì)過濾器)并車在發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油路中，并在濾清器座上設(shè)計(jì)、加工某一尺寸的節(jié)流孔來限制通過濾清器的機(jī)油流量，讓一部分機(jī)油通過旁流式機(jī)油濾清器過濾后流回曲軸箱。其目的是濾除全流式過濾器沒有過濾掉的、影響發(fā)電機(jī)磨耗的尺寸較小的顆粒，以便控制發(fā)電機(jī)的機(jī)油污染水平，進(jìn)而阻止發(fā)電機(jī)的磨耗。這種過濾器在10分鐘內(nèi)才對(duì)所有的發(fā)電機(jī)機(jī)油過濾一次。

因?yàn)橥ㄟ^這種過濾器的機(jī)油流量比較小，允許有較大的流量阻力，因而這種過濾器的過濾精度過高，一般可達(dá)5~10μm。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)所裝用的這種濾清器的紙濾清器為層迭盤片或過濾器，，它所操作的濾紙是長(zhǎng)纖維紙漿制成的，紙質(zhì)較細(xì)，流量較小，過濾細(xì)度較小，因而其過濾精度較高。

有些用戶對(duì)旁流式機(jī)油濾清器的功用不甚熟悉，認(rèn)為既然發(fā)電機(jī)上已經(jīng)裝有全流式機(jī)油過濾器，用不用旁流式機(jī)油過濾器對(duì)發(fā)電機(jī)影響不大，同時(shí)又認(rèn)為每250小時(shí)替換濾清器，增大了發(fā)電機(jī)的操作成本，因此常常不注意定期更換過濾器。事實(shí)恰恰相反，旁流式機(jī)油過濾器有不可低估的功能。當(dāng)使用旁流式機(jī)油濾清器時(shí)，發(fā)電機(jī)各零配件的磨損量明顯減輕。事實(shí)上，當(dāng)操作旁流式機(jī)油過濾器時(shí)，發(fā)電機(jī)的損傷與發(fā)電機(jī)中無臟物時(shí)的磨耗水平幾乎相當(dāng)。