康明斯X12柴油發(fā)電機(jī)可滿足國五及歐六排放要求

本次推出的X12發(fā)電機(jī)由北京福田康明斯發(fā)電機(jī)服務(wù)站生產(chǎn)，將率先裝配在歐曼EST和EST-A高端車型上，可滿足國五及歐六排放要求，其出色的智能科技、有效節(jié)油優(yōu)勢(shì)，以及對(duì)不同市場(chǎng)需求的適應(yīng)性符合客戶日益提升的對(duì)動(dòng)力升級(jí)和運(yùn)輸效率的需求。這是繼ISG發(fā)電機(jī)配裝歐曼GTL超能版之后，雙方合作的又一力作。

為滿足不一樣地區(qū)客戶需求，康明斯也在不斷強(qiáng)化X系列產(chǎn)品線年，符合歐六及美國EPA2017排放標(biāo)準(zhǔn)的X12發(fā)電機(jī)亮相德國漢諾威車展，成為當(dāng)時(shí)一大好處。作為康明斯動(dòng)力家族的新勢(shì)力，X12符合當(dāng)前全球公路運(yùn)輸業(yè)的新趨勢(shì)：

康明斯前瞻性的ADEPT智慧輔助操作技術(shù)，Connected Diagnostics遠(yuǎn)程服務(wù)技術(shù)、PowerSpec智能康明斯發(fā)電機(jī)組管理技術(shù)三大智能科技?？稍诮Y(jié)合AMT傳動(dòng)裝置和大參數(shù)車聯(lián)網(wǎng)的情況下，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)實(shí)時(shí)管理，同時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)智能調(diào)整動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)較高4%的燃油經(jīng)濟(jì)性提高，同時(shí)大幅提升發(fā)電機(jī)可靠性和安全性，方便設(shè)備運(yùn)營管理發(fā)電機(jī)組廠家，為集團(tuán)客戶帶來顯著增值。

· 在全球10-15升發(fā)電機(jī)區(qū)間，X系列擁有較高的升功率。X12擁有寬廣的馬力范圍[350-500hp (260-375kW)]，可以供應(yīng)強(qiáng)大的低速功率輸出，在1000轉(zhuǎn)速時(shí)即有2300?！っ椎墓β瘦敵?；

· MFS全新一體式機(jī)加高效渦輪增壓器，采用全機(jī)加工有效葉輪，大幅提高低周疲勞壽命，提高可靠性；

· 壓縮制動(dòng)與發(fā)電機(jī)集成一體化設(shè)計(jì)，控制精度高，發(fā)電機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)效率進(jìn)一步提升，安全性進(jìn)一步強(qiáng)化，未來制動(dòng)力可進(jìn)一步提高至400馬力

· 關(guān)鍵零配件材質(zhì)升級(jí)，一體式鋼活塞，類金剛石活塞銷及油環(huán)新技術(shù)，減小機(jī)油消耗

除了智能升級(jí)科技如ADEPT尖端電噴功用與AMT有機(jī)集成，可幫助X12實(shí)現(xiàn)燃油效率的顯著提升，康明斯在X平臺(tái)上對(duì)燃油機(jī)構(gòu)大幅升級(jí)，提升適應(yīng)不同油品和工況的能力，幫助用戶節(jié)約檢修成本康明斯發(fā)電機(jī)。其中XPI燃油系統(tǒng)Leakless保壓技術(shù)，可提高啟動(dòng)性能，實(shí)現(xiàn)更精密的油量控制，提升燃油效率；摩擦副的改良，可減小摩擦，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。進(jìn)入國六/歐六階段時(shí)，X12將配裝更加緊湊的國六/歐六后清除系統(tǒng)，節(jié)省裝配空間，并提高作業(yè)效率，可減少結(jié)晶，尿素使用效率更高。后清除尺寸更緊湊，降低管道的包裹，減小熱管理的能耗，油耗可進(jìn)一步減輕1%。

強(qiáng)大的耐久性： X12發(fā)電機(jī)B10壽命超過1，200，000小時(shí)。在中國重卡率先操作ISOPOD渦輪增壓技術(shù)，能適應(yīng)更惡劣工況，可靠性進(jìn)一步提升；集成式防塵規(guī)劃，有效避免灰塵進(jìn)入密封面；通過主軸+懸置+動(dòng)力整個(gè)機(jī)構(gòu)的優(yōu)化，提升動(dòng)力機(jī)構(gòu)適應(yīng)性和耐久性，尤其惡劣工況適應(yīng)性提升，并改進(jìn)NVH康明斯低噪音柴油發(fā)電機(jī)組，提升舒適性。

除了超過12萬小時(shí)的臺(tái)架試驗(yàn)，X12新機(jī)型在美國、澳大利亞、德國、墨西哥、俄羅斯，和中國等不同地區(qū)，關(guān)于不一樣運(yùn)用工況進(jìn)行數(shù)百萬小時(shí)的路試測(cè)驗(yàn)。